3月2日,百度與吉利聯手合資的“集度汽車有限公司”正式成立,百度官方發布消息稱,該公司將進軍整車制造行業。

集度汽車公司在資本構成方面,百度子公司持股55%,作為吉利方面代表的上海華普汽車有限公司則認繳9億人民幣,持股45%。

3月24日,百度CEO李彥宏在接受媒體采訪時表示,與吉利合作的集度首款車型將集成百度更先進自動駕駛技術和AI能力,預計最遲于2024年推出市場,有信心成為更具吸引力的智能汽車。

同時,自動駕駛開放平臺Apollo的商業化“已經開始,并飛速增長”,公司在未來10至20年將持續大力投入自動駕駛技術。

李彥宏稱,“Apollo的商業化已經開始,且已有一定規模,未來很多年還會處在高速增長過程中”,目前百度已與約10家車廠達成合作,提供“小度車載”OS、AVP(自動泊車)、AMP(自動駕駛地圖平臺)等技術產品。

今年2月份,在百度4季度 *** 財報上,李彥宏表示,基于Apollo的ANP(領航輔助駕駛解決方案)即將接受訂單,這也就意味著ANP將率先商業化落地。

此外,據了解,百度的首款車型將基于吉利SEA浩瀚平臺打造而來。該平臺也采用了模塊化設計,量產車型覆蓋了1800mm至3300mm的軸距,幾乎可以覆蓋市面上所有乘用車類別。

吉利集團CEO安聰慧表示,SEA浩瀚平臺可以打造轎車、SUV、MPV、旅行車、跑車、皮卡等全部車型。

針對百度在智能汽車產業上的布局,美通社發布的文章評論稱,未來,百度Apollo將充分發揮其在自動駕駛和V2X技術等領域的核心優勢,推動建設具有世界先進水平的城市交通和汽車制造標桿項目。


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